Round steel link chain making for 30+ years

SHANGHAI CHIGONG INDUSTRIJALI, LTD

(manifattur tond tal-katina tal-link tal-azzar)

Gwida tal-Ktajjen tal-Irbit

Fil-każ ta 'trasport ta' tagħbijiet tqal ħafna, jista 'jkun konvenjenti tajjeb li tiġi żgurata l-merkanzija permezz ta' ktajjen tal-irbit approvati skont l-istandard EN 12195-3, minflok irbit tal-web approvat skont l-istandard EN 12195-2.Dan biex jillimita n-numru ta 'irbit meħtieġ, peress li l-ktajjen tal-irbit jipprovdu forza ta' sigurtà ħafna ogħla mill-irbit tal-web.

Eżempju tal-irbit tal-katina skont l-istandard EN 12195-3

Ktajjen Karatteristiċi

L-ispeċifikazzjonijiet u l-prestazzjoni tal-ktajjen tal-links tondi li jistgħu jintużaw biex tiġi żgurata l-merkanzija fit-trasport bit-triq huma deskritti fl-istandard EN 12195-3, ktajjen tal-irbit.Bħall-irbit tal-web użat għall-irbit, il-ktajjen tal-irbit ma jistgħux jintużaw għall-irfigħ, iżda biss għall-irbit tal-merkanzija.

Il-ktajjen tal-irbit għandhom ikunu mgħammra bi pjanċa li turi l-valur LC, jiġifieri l-kapaċità tal-irbit tal-katina espressa f'daN, kif muri fl-eżempju fil-figura.

Normalment il-ktajjen tal-irbit huma tat-tip tal-link qasir.Fit-truf hemm ganċijiet jew ċrieki speċifiċi li għandhom jiġu mwaħħla fuq il-vettura, jew li jgħaqqdu t-tagħbija f'każ ta 'irbit dirett.

Il-Ktajjen tal-Irbit huma pprovduti b'apparat tat-tensjoni.Din tista 'tkun parti fissa tal-katina tal-irbit jew apparat separat li huwa ffissat tul il-katina tal-irbit li jrid jiġi tensjoni.Hemm tipi differenti ta 'sistemi ta' tensjoni, bħal tip ratchet u tip turn buckle.Sabiex ikun hemm konformità mal-istandard EN 12195-3, huwa meħtieġ li jkun hemm apparat li kapaċi jipprevjeni li jinħall matul it-trasport.Dan fil-fatt jikkomprometti l-effettività tal-irbit.It-tneħħija tat-tensjoni ta 'wara għandha wkoll tkun limitata għal 150 mm, sabiex tiġi evitata l-possibbiltà ta' movimenti tat-tagħbija b'telf konsegwenti ta 'tensjoni minħabba s-setiljar jew vibrazzjonijiet.

pjanċa tal-katina

Eżempju ta 'pjanċa skond l-istandard EN 12195-3

ktajjen għall-irbit

Użu ta' ktajjen għall-irbit dirett

Użu ta' Ktajjen tal-Irbit

In-numru minimu u l-arranġament tal-ktajjen tal-irbit jistgħu jiġu determinati bl-użu tal-formuli li jinsabu fl-istandard EN 12195-1, filwaqt li huwa meħtieġ li jiġi vverifikat li l-punti tal-irbit tal-vettura li magħhom huma mwaħħla l-ktajjen joffru saħħa suffiċjenti, kif meħtieġ mill-EN. 12640 standard.

Agħmel verifika qabel l-użu biex tiżgura li l-ktajjen tal-irbit huma f'kundizzjoni tajba u ma jintlibsux eċċessivament.Bl-ilbies, il-ktajjen tal-irbit għandhom tendenza li jiġġebbed.Regola ġenerali tippreskrivi li tiġi kkunsidrata katina milbusa b'mod eċċessiv b'tul li jaqbeż aktar minn 3% tal-valur teoretiku.

Għandha tingħata attenzjoni partikolari meta l-ktajjen tal-irbit ikunu f'kuntatt mat-tagħbija jew ma' element tal-vettura, bħal ħajt.Il-ktajjen tal-irbit fil-fatt jiżviluppaw frizzjoni għolja mal-element ta 'kuntatt.Dan, minbarra l-ħsara lit-tagħbija, jista 'jikkawża telf ta' tensjoni tul il-fergħat tal-katina.Għalhekk, apparti li jiġu osservati prekawzjonijiet partikolari, huwa rakkomandat li jintużaw ktajjen biss għall-irbit dirett.B'dan il-mod punt tat-tagħbija u punt tal-vettura huma konnessi mill-katina tal-irbit mingħajr l-interpożizzjoni ta 'elementi oħra, kif muri fil-figura.


Ħin tal-post: Apr-28-2022

Ħalli l-Messaġġ Tiegħek:

Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatilna